搬到南岸迎龍的重慶朝天門國際商貿城,主體結構昨日順利封頂了!
  昨日,重慶迎來了久違的陽光,南岸迎龍的一個大型工地上,鑼鼓喧天,一片熱鬧。重慶朝天門國際商貿城迎來了它的好日子:一期建築主體結構封頂,明年5月將“開門迎客”。
  看平臺
  實體交易與電子商務同步
  “咚咚鏘,咚咚鏘……”昨日下午,重慶朝天門國際商貿城的招商中心門口,慶典儀式火熱開場。現場敲鑼打鼓,點燃了冬日的激情,吸引了不少人駐足觀看。舞臺上,精彩的舞獅表演,更是引得人們喝彩聲不斷。
  商貿城規劃用地近3000畝、建築規模約560萬平方米,總投資約260億元。分三期建設,其中,一期建築規模142萬平方米,商鋪1.9萬個,停車位1萬多個,完全能承接老朝天門批發市場的整體搬遷。一期三標段為地上5層建築,地下2層;4標段最高為18層建築。目前,累計完成投資30億元。
  重慶朝天門國際商貿城股份有限公司副總經理劉中耀介紹,一期工程從5月8日下達開工通知,5月23日正式交場地到昨日封頂,僅用了231天。之後還將加緊施工,並啟動內部裝修。初步定於明年5月28日試營業。
  從本月15日,重慶朝天門國際商貿城招商中心正式開放後,每天門庭若市,很多老商戶積極前來繳納誠意金。明年5月試營業後,將有服裝、小商品、皮具鞋包、布藝布匹、針織家紡、五金電器、副食茶葉、酒店用品、家居生活九大業態,50多個業種。而且,線下的實體交易和線上的電子商務平臺,將同步啟用。
  看交通
  6號線在附近,停車位近萬個
  擁堵的交通,是老朝天門市場持續發展的尷尬之一。不過,老朝天門市場搬到了南岸迎龍,變身重慶朝天門國際商貿城後,交通問題也將隨之改善。
  朝天門商貿城所處的位置四通八達。東側繞城高速出口到江北機場開車不到20分鐘;南面緊臨重慶東站高鐵樞紐,北面的貨運水港離市場只有5分鐘車程。
  想要開車來淘貨的市民,不用擔心停不到車了。朝天門商貿城的地下、地面和樓頂,都設有充足的停車場。“我們的車位將近一萬個,地下車庫就可停6000多輛。”重慶朝天門國際商貿城股份有限公司副總經理蔡賢明介紹,商貿城各方面設計科學,不管是家用汽車還是貨車,都可通過專用車道到達每一層樓。
  為了方便市民在停車場快速找到自己的車,商貿城會配備多種“尋車誘導”方式,除了常見的掃描二維碼和下載APP尋車外,還可通過電子設備查找,只需提供車牌號,就可引導車主到停車的位置。
  除了開車前往朝天門國際商貿城,市民還可以選擇坐軌道交通。今日(30日)通車的軌道六號線,茶園站就在商貿城不遠處,非常方便。
  看商機
  新商貿城預計年交易額上千億
  重慶朝天門國際商貿城一期開業後,年交易額將達300億元以上,創造直接就業機會12萬人,帶動就業60萬人。商貿城全面建成營業後,預計年交易額將達到1000億元以上,創造直接就業機會36萬人,帶動就業180萬人。
  為改變老朝天門市場業態佈局散亂、經營無序局面,整個新朝天門國際商貿城將實行統一的經營管理,成功實現“換代升級”。
  重慶朝天門國際商貿城作為重慶“二環時代”千億級專業市場集群的龍頭,占位絲綢之路經濟帶與長江經濟帶的疊加中心,將搭起一個全球性的國際商貿平臺。
  “未來,將搭建起共生共榮的商貿全產業鏈。”蔡賢明介紹,重慶朝天門國際商貿城將採取國際領先的“第七代”專業市場設計理念,強化產業集聚效應,重點發展名品展貿、電子商務、倉儲物流等商貿流通產業鏈,旅游購物、休閑娛樂、文化體驗等跨界消費產業鏈,精英創富、青年創業、人才培育等商業孵化產業鏈。居住配套、商務辦公、星級酒店等綜合物業產業鏈,“最終建成集商、旅、文、游、購、娛為一體的長江上游創新型、複合型商貿城市綜合體。全面建成營業後,預計每年將有上億客流量。”  (原標題:新朝天門市場封頂 明年5月試營業 )
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